今日頭條：華為P30歐版起售；傳蔚來汽車漲價(jià)5W

兩款機(jī)型對(duì)比發(fā)現(xiàn)，華為P30 Pro多了一個(gè)ToF，這到底是什么呢?TOF也屬于3D 視覺技術(shù)的分支。TOF的主要優(yōu)勢(shì)是適用于3D建模、AR應(yīng)用，這對(duì)于手機(jī)領(lǐng)域中的3D視覺技術(shù)至關(guān)重要。

TOF鏡頭的加入，把后置拍照從2D時(shí)代推向了3D時(shí)代，借助TOF技術(shù)距離遠(yuǎn)、適應(yīng)條件廣、精度高的優(yōu)勢(shì)，在AR實(shí)景導(dǎo)航、體感游戲等對(duì)應(yīng)手機(jī)的后置應(yīng)用場(chǎng)景上或許能帶來更多的驚喜。

由此可見，說華為P30旗艦版的拍照效果，直追專業(yè)攝影設(shè)備一點(diǎn)都不為過。也難怪余承東在發(fā)布會(huì)上展示了用華為P30 Pro拍得清晰的銀河。

2、ofo絕處逢生 三四線城市尋代理

說起共享單車，就很自然地想起ofo，也很自然地想起那10億押金……

不知道目前還有多少人在排隊(duì)等退押金，不過，就如ofo創(chuàng)始人所說的，ofo小黃車不會(huì)倒閉，那么，這是不是就會(huì)退押金呢?只能無奈地說一句：“慢慢等吧……”

在夾縫中生存的ofo小黃車，如今似乎在啟動(dòng)新的生存模式——在三四線城市尋求代理商。

具體是這樣操作：當(dāng)?shù)卮砩特?fù)責(zé)著轄區(qū)內(nèi)ofo共享單車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，單車所有權(quán)依舊歸ofo公司，代理商只負(fù)責(zé)維修與秩序維護(hù)，按照后臺(tái)數(shù)據(jù)與ofo總部結(jié)算費(fèi)用。(新浪科技)

ofo之所以在全國(guó)三四線城市大范圍嘗試這種模式，源于其去年在泰安威海等城市的試點(diǎn)。理論上這是一種不錯(cuò)的運(yùn)營(yíng)模式，但是，被ofo傷害了的“那一代人”，他們還會(huì)買你的賬嗎?試問，在押金風(fēng)波還沒解決之前，代理商憑啥相信你?

3、傳蔚來汽車漲價(jià)5W 一汽大眾降8000

據(jù)華爾街見聞消息，2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策已出，有消息稱蔚來汽車漲價(jià)5W。真相真的是這樣嗎?

相關(guān)人員表示，“這個(gè)是一個(gè)關(guān)于補(bǔ)貼政策的幽默說法。因?yàn)?*補(bǔ)貼少5W，所以在新補(bǔ)貼政策生效后，車主自己需要把這5萬補(bǔ)上。比起新補(bǔ)貼政策生效之前定車的車主來說，就是車價(jià)變相貴了5W，蔚來ES8和ES6官方價(jià)格是不變的?！?/p>

而騰訊財(cái)經(jīng)有消息稱，同為汽車品牌的一汽大眾卻降起了價(jià)。為積極響應(yīng)國(guó)家“減稅降費(fèi)”的政策，一汽大眾品牌自3月27日起，下調(diào)全系在售車型官方指導(dǎo)價(jià)，*高降幅8000元。

怎么感覺這像是在唱對(duì)臺(tái)戲~

4、那10億賭局?……我沒有去找雷軍要*

5年前，董明珠與雷軍的10億賭局成為茶余飯后的佳話，如今5年過去了是時(shí)候見分曉了。那么到底雷軍書沒輸，有沒有給董明珠10個(gè)億?

在2019博鰲亞洲**上，格力總裁董明珠回應(yīng)與雷軍的10億賭局稱，自己沒有去找雷軍要*。話說，董總裁，你們的財(cái)報(bào)啥時(shí)候出來，到時(shí)要是真贏了，這*你是要呢還是不要?我們可都等著呢!

5、職場(chǎng)人的福利 領(lǐng)英上線“職業(yè)指南”等功能

為了讓上班族更好地了解如今的職場(chǎng)概況，職場(chǎng)社交平臺(tái)領(lǐng)英近日上線職業(yè)指南、直聊以及問答等功能。其中，職業(yè)指南提供基于大數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)行和升職信息參考;直聊和問答則是方便招聘方、行業(yè)**與求職者的直接對(duì)話。

對(duì)于職場(chǎng)人而言，這些新功能更有利于求職者了解如今的求職態(tài)勢(shì)以及更好地定位自己，找到更適合自己的崗位工作，通過直聊與問答，更能****求職者心中的疑慮。